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突击检查果汁饮料供应链条
发布时间:2022-01-13 10:26 来源:黄金城网站登录点击次数: 打印 字号:T|T

  曾几何时,随着人民生活水平提高和身心健康意识的日趋强烈,身心健康饮品开始深入民心。而在身心健康饮品中,橙汁饮品所占比例逐步增大。但那些橙汁真的是如消费者理解的那么身心健康自然高产品品质么?或者如自己宣传那么百分百无添加么?经过本报本报记者为期半个多月的调查辨认出,事实显然并不如此。

  兖州Alappuzha果蔬汁有限公司(全称“兖州Alappuzha”)大门口旁的绿化带,果贩子老张已经开始和几个才刚从橙汁厂送蔬果出来的果贩唠嗑,不时瞟一眼停在绿化带旁的化肥摩托车。

  那辆化肥摩托车是老张从菜农手上全面收购“瞎果”的面包车,隔路望去面包车里蔬果只码了一半,不过睡在垫子上的老张却显得并不着急。

  在当地人口中,“瞎果”指的是由于一些各种原因并没得到很好保护而腐坏变质,或者在未成熟之前就跌落的蔬果。

  约莫一个小时过后,一个骑着较大型电动车摩托车的菜农车子停在他的床边,“老张,这果(瞎果)还是2毛一斤么?”

  老张站起身坐上菜农的较大型电动车摩托车,往他化肥摩托车开去。而离老张的化肥摩托车越远,这股蔬果腐坏变质之后的酸恶臭就越刺鼻。当较大型电动车摩托车停下后才辨认出,化肥摩托车货斗后滴下来淅淅沥沥的脏水和车里的蔬果是这股怪味的来源,而此前趴在蔬果堆上的蚯蚓顿时到处横流。

  显然早已熟悉这样环境的老张,和菜农熟练的将尔谢的瞎果称量,倒入老张早已准备好的还残留着一块块黑色印记的网兜中去,还没等老张将钱算好,这时各村各组的菜农都陆陆续续从各方冒出来,前后不到十分钟的时间,几百斤的瞎果早已装袋堆放在一边。

  “那些果子都不能卖给老百姓吃的。”老张挥开在自己面前飞舞的蚯蚓,按着打印机盘算着尔谢的数量,同时伸手指指背后的兖州Alappuzha,“尔谢的都是要给公司的,按照这速度大概收到明天就能多得送进厂房去了。”

  说着,将打印机往化肥摩托车里随手一丢,便往才刚过来的绿化带旁的垫子走去。而到处横流的蚯蚓又一窝蜂地扑向了那些散发着酸恶臭的蔬果。

  事实上,全面收购“瞎果”的便是这样一些我们耳熟能详的橙汁民营企业。近日,本报记者分别走访调查了安徽省萧县县(T2330、蚬壳总公司所处)、江苏省丰县(Alappuzha总公司所处)、山东淄博市(蚬壳总公司所处),橙汁民营企业之所以将民营企业选在那些地方,首要的原因就是上述地域均为周边地区即使全国范围内的蔬果产出大县。

  便是由于上述县市的蔬果出口量巨大,所以也意味着有更多“瞎果”能够供应到民营企业。而它们,便是橙汁的制造原材料。

  在萧县T2330厂房的侧门,本报记者辨认出有很多运载着满满的一客舱腐坏蔬果的摩托车,正等着步入厂房验称拿钱

  每年中秋来临之际,便是萧县名产——酥梨的成熟季节,而这个时候萧县县城内外的菜农们都在想尽一切方法将她们的名产变成现金。

  今年萧县县的菜农却笑不起来,年初寒流造成的经济损失尚未收回,7月初百年一遇的龙卷风更是给全县的经济造成了重大的打击,初步统计直接经济经济损失5.05亿元,其中农业经济损失4.14亿元,蔬果受损率达40%以上。

  菜农老夏这几天已经开始将自己家果园中各种成色的蔬果进行分装,因为出口量的减少,成色好的蔬果,将提高零售价格贩售。而对于产品品质稍差,或者早已产生变质的蔬果,老夏果断将那些蔬果贩售给附近的花生厂商和橙汁厂。跟随着老夏家的电动车摩托车,本报记者辨认出从萧县县的园艺场到萧县县县城的马路上,众多大大小小的蔬果行或者蔬果购销中心,已经开始全面收购产品品质极差即使早已腐坏的蔬果,而在那些摊档周遭免不了的是蔬果腐坏变质的酸恶臭和一群群闻味而来的蚯蚓。

  “那些蔬果都是我们县内橙汁制造民营企业所需要的,其他好的梨子、苹果则都会包装好销售。”当本报记者随笔询问马路上的民众时,她们都给出了相同的答案。

  随意走到一个摊档,还没走进鼻子就飘进这股浓浓的腐坏蔬果的味道,摊档周遭地面上黑乎乎的一片证明这里长期从事着全面收购腐坏蔬果的生意。摊档旁早已装好蔬果的套套也在不断向外留着腐坏的汁水。

  再走进点看,一堆堆装好的产品品质极差即使早已腐坏的蔬果上,多只蚯蚓不断在各个烂蔬果上来回起落。

  一位带着卫生橡胶手套的大妈,对于这种环境早已习以为常,满脸淡定的从前来出售零散烂蔬果的车里卸下货物,并且将全面收购来的腐坏蔬果进行转载。

  “瞧,那些红色的蔬果箱就是T2330专门用来装蔬果的。”一位摊主指着码放在一边的红色蔬果箱说道。与此同时,本报记者走访调查了多家收售腐坏蔬果的摊档,并从相关负责人了解到,那些蔬果大多数的去向都是附近较大的橙汁制造民营企业——安徽萧县T2330农业产业有限责任公司(全称“萧县T2330”)、萧县蚬壳食品饮品有限公司(全称“萧县蚬壳”).

  但那些腐坏的蔬果是不是就如当地菜农所言,大部分真的都被萧县T2330和萧县蚬壳全面收购了呢?

  从萧县T2330靠着绿化带的公司大门处,看不出有任何此前本报记者看到的运载腐坏蔬果的大型摩托车进出。本报记者向周遭菜农打听,才知道一般运载腐坏蔬果的摩托车都从萧县T2330的侧门步入。沿着萧县T2330旁的一条小路驾车步入,豁然辨认出有很多运载着满满的一客舱腐坏蔬果的摩托车一辆辆排开并且足有百米有余,那些面包车都是等着步入萧县T2330验称拿钱的。

  随后,本报记者又来到了萧县蚬壳。在占地甚广的萧县蚬壳,本报记者驾车绕场一周虽然没辨认出萧县T2330那样壮观的摩托车长龙阵,但还是有运送瞎果的车辆不时从萧县蚬壳的正门驶进,萧县蚬壳大门口的绿化带周遭也弥漫着阵阵Sangrur。

  “在我们当地‘瞎果’都送到橙汁厂做成橙汁或者SE9,成色较好的但是不能达到零售程度的蔬果一般都运往花生加厂房”

  多得瞎果后,老张休息的地方早已聚集了几个才刚从Alappuzha送瞎果出来的司机,为了等着同乡一起回城,她们闲着无聊便摆起了资方代表,资方代表上她们谈论最多的就是今天收蔬果的时候有没被扣钱以及被扣多少。

  橙汁厂们全面收购那些产品品质不高的蔬果榨成橙汁或者浓缩橙汁,自然免不了节约成本的考虑。原材料成本的低下,为那些厂房的终端产品创造了相当的利润空间。而在这个利益链条最上游,菜农和蔬果购销中心的商贩们也在依靠大量的“瞎果”赚取着并不高的利润。

  在萧县县城,基本上每个人都和当地出口量最大的蔬果——酥梨和桃子的种植脱不开关系。

  陈师傅在萧县县城开出租车,不过她们家的主业却是种植蔬果。由于种植着几亩果园,在果子成熟前的几个星期,她就开始向她的乘客推销自己家的酥梨。

  一阵攀谈之后,陈师傅打开了话匣。当本报记者询问她如果有长得不好的蔬果,或者因各种原因产生变质的蔬果怎么处理时,陈师傅很爽快地告诉本报记者:“那些果子放到市场上肯定没人去买,与其这么烂在自己家里要花费时间和精力打理,还不如低价卖给橙汁厂换点钱回来。”

  不过橙汁厂们并不直接和那些菜农接触,连接菜农和橙汁厂的纽带则由当地大大小小的蔬果购销中心或者蔬果行来充当。

  老陈经营着萧县当地一个规模较大的蔬果购销中心。据老陈介绍,每天最少从他的购销中心向附近大大小小橙汁厂运送的“瞎果”都在二三十吨左右,最多的时候每天60多吨的“瞎果”都送过。

  “在我们当地‘瞎果’都送到橙汁厂做成橙汁或者SE9,成色较好的但是不能达到零售程度的蔬果一般都运往花生加厂房。”老陈指着购销中心空地上整齐堆放的看起来成色较好的蔬果说道,“因为制作花生的要求较高,有疤痕或者很重的划伤或者大小不一的蔬果,原则上是不能去制作成蔬果花生的。”

  老陈指着已经开始装车的一袋袋“瞎果”说道,那些果子我们一般都是按照2毛钱左右一斤的价格从菜农手中全面收购的,要送去花生厂的蔬果就要贵一些,每一斤差不多比“瞎果”要贵上1毛5到2毛钱左右。

  老陈给本报记者算了一笔账,全面收购一吨“瞎果”要花费400块钱,而今年橙汁厂“瞎果”全面收购的价格基本上在450元/吨上下浮动,而50元每吨的差价仅仅是毛利润。

  50块钱中间还要刨去运送蔬果的油费和装卸工人的人工成本,同时像是蚬壳或者T2330这样的大型橙汁民营企业,在收果的时候还会根据一些标准对各地运来的果子进行减扣,这样算下来老陈在每吨“瞎果”上可以赚到的利润并不太多。

  用老陈的话说,购销“瞎果”这个生意靠的就是薄利多销。说话间,老陈家又一辆摩托车早已装好准备出发,这辆车的目的地便是当地有名的萧县T2330。

  运送蔬果的车辆只准司机一人步入:“因为厂房就怕有本报记者来曝光那些事情,所以对我们手机使用的情况也管得很严”

  接下来的疑问是,橙汁厂如何将那些即使还流着烂水的“瞎果”变成一罐罐美味诱人的橙汁的呢?正如同魔法师的翻手为云覆手为雨一样,过程同样密不可宣。

  兖州丰县是全国蔬果制造十强县,拥有果树面积50万亩,盛产优质苹果和白酥梨,是江苏省最大的连片果园,被誉为“红富士之乡”、“苏北果都”。

  国内首家浓缩橙汁上市公司Alappuzha橙汁(02218,HK)的兖州总公司也是坐落在该县的开发区,当地人也都知道有这样一家大型的橙汁民营企业。

  每到一年的8、9月份至该年的年底,近半年的时间被橙汁行业俗称为“榨季”,在这段时间内各家橙汁民营企业都会陆续全面收购大量蔬果进行榨汁,而此时也便是橙汁民营企业们管理最严格的时期。

  正处在榨季的Alappuzha自然成为检查最严格的厂房之一,本报记者曾经试图翻越围墙步入厂房内部,但是最终都被厂房内部人员辨认出“请”出门外

  各种尝试无果下,本报记者辨认出,唯一能够比较顺利步入厂房的也只有运送蔬果的摩托车司机。为了能够进厂一睹